SMS Emden | ||
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Crucero SMS Emden | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Kaiserliche Werft Danzig (Imperio Alemán) (actual Gdansk (Polonia) | |
Clase | SMS Emden | |
Tipo | Crucero ligero tipo explorador | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Iniciado | 6 de abril de 1906 | |
Botado | 26 de mayo de 1908 | |
Asignado | 10 de julio de 1909 | |
Destino | Hundido (encallado) el 9 de noviembre de 1914 Isla de Cocos | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 3364 t normal • 4268 t apc | |
Eslora | 118,3 m | |
Manga | 13,5 m | |
Calado | 5,10 m | |
Armamento |
• 10 cañones de 105 mm de tiro rápido • 8 cañones de 58 mm • 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm | |
Propulsión |
• 12 calderas de carbón convencionales • 2 hélices tetrapalas | |
Velocidad | 24 nudos | |
Autonomía | 3760 mn a 12 nudos | |
Tripulación | 394 | |
El SMS Emden[nota 1] fue un crucero ligero (Kleiner Kreuzer en alemán) alemán de la Kaiserliche Marine durante la Primera Guerra Mundial. Destacado en la colonia alemana de Kiau Chau en Tsingtao, no formaba parte de la escuadra del almirante Graf von Spee, y se dedicó a efectuar una notable guerra de corso en el Océano Índico, entorpeciendo las rutas de navegación y hundiendo más de 16 barcos enemigos. Constituía clase con el SMS Dresden y se diferenciaba de su gemelo por tener motores convencionales de pistón, en vez de turbinas.
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